春節過(guò)后，不少造船企業(yè)已經(jīng)復工復產(chǎn)，開(kāi)足馬力沖刺“開(kāi)門(mén)紅”。2月10日早晨6時(shí)，“N1158”輪緩緩離開(kāi)揚州中遠海運重工碼頭出江試航，這是長(cháng)江揚州段春節后第一艘出江試航的新造海輪。

據了解，“N1158”輪長(cháng)約300米、寬50米，是一艘21萬(wàn)噸級的紐卡斯爾型散貨船，該船型通過(guò)各項技術(shù)創(chuàng )新，在技術(shù)先進(jìn)性和環(huán)境友好性方面都實(shí)現了行業(yè)領(lǐng)先，有效降低了船舶運營(yíng)和維護成本，極大提升了市場(chǎng)競爭力。

為了讓這艘“揚州造”巨輪安全試航，揚州海事主動(dòng)靠前服務(wù)，多措并舉保障新造船舶安全試航。2月9日，揚州海事執法人員深入船艙，對船舶的一些重點(diǎn)部位以及設備的配備使用情況進(jìn)行細致檢查，重點(diǎn)檢查試航船員配備、消防、救生設備以及關(guān)鍵性機電設備等。參加本次試航的船長(cháng)表示，由于試航存在不確定因素，揚州海事部門(mén)的靠前服務(wù)讓船員倍感安全。

2月10日上午，“N1158”輪從揚州中遠海運重工碼頭離泊開(kāi)航后，將由海事部門(mén)維護至鎮江海輪錨地錨泊，進(jìn)行出江前的吃水調整，隨后航經(jīng)三江營(yíng)水道、口岸直水道、泰興水道、江陰水道、福中水道、南通水道、蘇通大橋水域等諸多水域，共將經(jīng)過(guò)5座大橋、10段水道，直至東海北部海域，其中長(cháng)江江蘇段航程約200公里，屆時(shí)沿途各海事局將采用接力式維護，協(xié)同保障該輪安全出江試航。