春節過(guò)后,不少造船企業(yè)已經(jīng)復工復產(chǎn),開(kāi)足馬力沖刺“開(kāi)門(mén)紅”。2月10日早晨6時(shí),“N1158”輪緩緩離開(kāi)揚州中遠海運重工碼頭出江試航,這是長(cháng)江揚州段春節后第一艘出江試航的新造海輪。據了解,“N1158”輪長(cháng)約300米、寬50米,是一艘21萬(wàn)噸級的紐卡斯爾型散貨船,該船型通過(guò)各項技術(shù)創(chuàng )新,在技術(shù)先進(jìn)性
2月9日上午,由新能船業(yè)建造的京杭運河最大尺寸LNG動(dòng)力內河集裝箱運輸船“濟寧港航9001”船舶首航儀式在龍拱港舉行。伴隨著(zhù)嘹亮的汽笛聲,滿(mǎn)載4130噸焦炭、長(cháng)達90米的“藍色巨輪”緩緩駛離碼頭,開(kāi)啟了前往常州的首航之旅,預計7天后抵達。卸貨完成后,它將裝載鐵礦石等物資返航濟寧。據悉,該船為濟寧能源
日前,蛇年第一場(chǎng)寒潮席卷上海,面臨寒冷天氣,浦東海事局周密部署,保障上海外高橋造船有限公司建造的“H1401(11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪)”和“H1601(8600車(chē)汽車(chē)運輸船)”兩艘大型船舶先后安全出塢,這也是上海外高橋造船廠(chǎng)春節復工復產(chǎn)后首批次出塢船舶。據悉,“H1401”船是公司建造的首制1
春節期間,蘇州港開(kāi)啟了繁忙的“節日檔”,推動(dòng)港口生產(chǎn)迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。今年開(kāi)年以來(lái),蘇州港太倉港區汽車(chē)出口量激增。1月份,長(cháng)江引航中心太倉引航站共引領(lǐng)大型汽車(chē)滾裝船37艘次,較去年同期增長(cháng)161%。不僅是新能源車(chē),中國制造的儲能柜也成為太倉港最近的出口“爆款”。在蘇州港太倉國際碼頭,指揮手阮俊武正在指