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航運業(yè)數智融合培育新質(zhì)生產(chǎn)力

來(lái)源: 中國交通新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-11-04 0:00:00 分享至:

科技浪潮席卷而來(lái),傳統航運業(yè)如何通過(guò)數字化、智能化轉型發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、擁抱新質(zhì)未來(lái)?10月23日,2024北外灘國際航運論壇“數字與智能”主題論壇在上海舉行,來(lái)自國內外航運界的300余名專(zhuān)家學(xué)者和業(yè)內人士匯聚一堂,交流觀(guān)點(diǎn)、分享經(jīng)驗。

“航運業(yè)作為全球供應鏈的關(guān)鍵核心產(chǎn)業(yè),以保障全球供應鏈暢通有序為本,打造數字、智能、綠色、開(kāi)放、共享、安全的行業(yè)生態(tài)圈是未來(lái)航運業(yè)發(fā)展的必然趨勢?!苯煌ㄟ\輸部原副部長(cháng)、中國科協(xié)決策咨詢(xún)首席專(zhuān)家徐祖遠在主旨演講中指出,按照黨的二十屆三中全會(huì )提出的一系列改革要求和發(fā)展目標,中國航運業(yè)應在培育航運新生態(tài)賽道上走在前列。要深化改革,進(jìn)一步釋放基礎性制度政策效能;以數字智能為抓手,助力提升服務(wù)能級;以標準為引領(lǐng),加快形成新型的國內外合作關(guān)系;以提升科創(chuàng )能級為目標,抓緊建立航運人才評價(jià)使用機制。

中國工程院院士、上海交通大學(xué)講席教授凌文闡述了在全球可持續發(fā)展目標面臨挑戰的背景下,環(huán)境、社會(huì )和治理(ESG)理念的內涵、意義、實(shí)踐現狀及存在問(wèn)題,并著(zhù)重探討基于開(kāi)源鴻蒙系統構建航鴻操作系統以促進(jìn)航運業(yè)數字化轉型與可持續發(fā)展的創(chuàng )新路徑。與會(huì )專(zhuān)家學(xué)者結合工作實(shí)踐與長(cháng)期研究積累,圍繞航運數字化、智能化轉型的機遇與挑戰,數智化航運人才培養,新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展和路徑,智能船舶研發(fā)推廣等內容發(fā)表演講并開(kāi)展深入探討。

本次論壇以“數字驅動(dòng)航運轉型,智能引領(lǐng)新質(zhì)未來(lái)”為主題,由中國船級社攜手上海交通大學(xué)聯(lián)合主辦。會(huì )上發(fā)布了高度智能自主伴航拖輪“津港輪36”和船舶數據智能化管理與增值化路徑兩項成果,展現出航運業(yè)在數智化技術(shù)創(chuàng )新方面的最新進(jìn)展。


本文關(guān)鍵詞:智慧航運 標簽:智慧航運
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