自9月份以來(lái)，受上游來(lái)水減少影響，鄱陽(yáng)湖水位快速回落，正式進(jìn)入枯水期。為應對枯水期航道通航面臨的嚴峻形勢，濂溪航道所秉持“一切為了暢通”的理念，提前謀劃，積極應對，全力保障轄區航道安全暢通。

加密巡查頻次，精準掌握航道動(dòng)態(tài)。全面掌握轄區航道情況是做好枯水期航道保暢工作的基礎。面對水位快速回落帶來(lái)的嚴峻挑戰，濂溪航道所及時(shí)召開(kāi)枯水期、重點(diǎn)時(shí)段航道保暢工作會(huì )議，制定工作方案，并加密現場(chǎng)航道巡查頻次，在橋區等重點(diǎn)水域，利用船用測深儀、測深桿等設備進(jìn)行航道探測，確保數據準確可靠。自9月份以來(lái)，濂溪航道所每日監測轄區水位變化，每周三次巡查轄區航道情況，全面掌握航道和橋梁通航尺度的變化情況，確保航標標位準確、顏色鮮艷、燈光正常，充分發(fā)揮助航導航作用。

高效維護航標，保障航道安全暢通。確保航標發(fā)揮通航指引作用是保障航道暢通的關(guān)鍵。9月份進(jìn)入枯水期后，水位快速回落超過(guò)10米，導致鋼絲繩、錨鏈在水下堆積，極易造成航標位移和鋼絲繩、錨鏈相互纏繞打結。濂溪航道所及時(shí)研判水位變化形勢，按照枯水期、重點(diǎn)時(shí)段航道保暢工作方案，9月15日至20日期間，連續出航三個(gè)航次，持續開(kāi)展航道保暢工作，共優(yōu)化調整航標40余次，恢復失常航標10座，收緊鋼絲繩19條，更換銹蝕鋼絲繩20條，有效降低了航標位移的風(fēng)險，有力保障了航道暢通和過(guò)往船舶安全通行。

科技+航道管養，養護質(zhì)量更高效?？萍假x能，精準監測轄區航標異動(dòng)情況，為枯水期航道保暢工作提供有力支撐。針對轄區部分航標終端信號不穩定、監測效果不佳的問(wèn)題，濂溪航道所職工積極與終端廠(chǎng)家工程師、電信公司溝通協(xié)調，多次邀請終端廠(chǎng)家工程師為異常終端“診斷治病”，最終確認“病因”，開(kāi)出“藥方”。自9月份以來(lái)，濂溪航道所試用新型終端10個(gè)，更換物聯(lián)網(wǎng)卡14張，充分利用航道運行管理平臺，實(shí)時(shí)監控轄區航道和航標運行情況，做到及時(shí)發(fā)現并處置異常情況，確保轄區航標終端全部正常在線(xiàn)，航標效能得到充分發(fā)揮。

下一步，濂溪航道所將繼續嚴格落實(shí)枯水期航道保暢工作方案，完善應急預案，提升應對突發(fā)事件的能力，加強航道巡查和監測，以扎實(shí)行動(dòng)做好航道保暢工作，確保贛鄱黃金水道暢通無(wú)阻。