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北海：“古港”發(fā)展加速度創(chuàng )向海之路新格局

人民網(wǎng) | 2018-10-15 北海古港
“氫”裝上陣讓港航業(yè)“更綠色”

中國水運網(wǎng) | 2020-01-10 港航業(yè)
天津港奏響“智港”最強音

中國水運報 | 2021-01-22 天津港
更多參與·更多共識·更多行動(dòng)——盤(pán)點(diǎn)博鰲亞洲論壇2021年年會(huì )

新華網(wǎng) | 2021-04-22 博鰲亞洲論壇
達飛牽手谷歌，航運業(yè)AI的風(fēng)，越刮越大

海運圈聚焦 | 2024-07-20 航運業(yè)AI
回眸2024 求質(zhì)向新打造上海船舶設計之都

中國水運報 | 2025-02-10 船舶設計
注意！自2020年1月1日起，我國將禁止船舶排放開(kāi)式廢氣清洗系統洗滌水

海運經(jīng)濟 | 2019-07-25 船舶
回顧2019年展望2020年全球宏觀(guān)經(jīng)濟和航運金融市場(chǎng)（中篇）

航運評論 | 2019-12-29 全球宏觀(guān)經(jīng)濟航運金融市場(chǎng)

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北海：“古港”發(fā)展加速度創(chuàng )向海之路新格局

人民網(wǎng) | 2018-10-15 北海古港

“氫”裝上陣讓港航業(yè)“更綠色”

中國水運網(wǎng) | 2020-01-10 港航業(yè)

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新華網(wǎng) | 2021-04-22 博鰲亞洲論壇

達飛牽手谷歌，航運業(yè)AI的風(fēng)，越刮越大

海運圈聚焦 | 2024-07-20 航運業(yè)AI

回眸2024 求質(zhì)向新打造上海船舶設計之都

中國水運報 | 2025-02-10 船舶設計

注意！自2020年1月1日起，我國將禁止船舶排放開(kāi)式廢氣清洗系統洗滌水

海運經(jīng)濟 | 2019-07-25 船舶

回顧2019年展望2020年全球宏觀(guān)經(jīng)濟和航運金融市場(chǎng)（中篇）

航運評論 | 2019-12-29 全球宏觀(guān)經(jīng)濟航運金融市場(chǎng)

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

上海國際航運研究中心

交通運輸部水運科學(xué)研究院

上海海事大學(xué)

上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院

合作單位：上海海事大學(xué)

運營(yíng)商：上海舶云供應鏈管理有限公司廣告服務(wù)熱線(xiàn)：021-55156072

魯ICP備05016100號-1 經(jīng)營(yíng)許可證：魯B2-20170088

人民網(wǎng) | 2018-10-15 北海古港

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中國水運報 | 2021-01-22 天津港

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中國水運報 | 2025-02-10 船舶設計

海運經(jīng)濟 | 2019-07-25 船舶

航運評論 | 2019-12-29 全球宏觀(guān)經(jīng)濟 航運金融市場(chǎng)

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

合作單位：上海海事大學(xué)

運營(yíng)商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線(xiàn)：021-55156072

航運評論 | 2019-12-29 全球宏觀(guān)經(jīng)濟航運金融市場(chǎng)

運營(yíng)商：上海舶云供應鏈管理有限公司廣告服務(wù)熱線(xiàn)：021-55156072